Ticari Otopark için 20kW Duvara Monte DC Hızlı EV Şarj İstasyonu

Üç Fazlı DC Şarja Giriş Noktası

AF-DC-020-B-A-O-2-H, üç fazlı DC serimizin başladığı yerdir. AC380V'yi çeker, dahili olarak dönüştürür ve 200V ile 1000VDC arasında herhangi bir yerde 0-67A sağlar. Bu voltaj tavanı dikkat edilmesi gereken bir ayrıntıdır; 1000V normalde çok daha büyük kabinler için ayrılmıştır ve bu, bu küçük ünitenin, daha ucuz bir 500V sınırlı şarj cihazının tamamen reddedeceği 800V araç platformlarıyla iletişim kurabileceği anlamına gelir.

Fiziksel olarak bir duvar braketi üzerinde 450 × 660 × 240 mm'lik bir kutudur. Kaide yok, temel dökülmüyor, otoparkta kablo kanalı yok. Duvarda halihazırda üç fazlı güç bulunan bir site için kurulum genellikle iki elektrikçinin yarım günlük bir işidir.

Bu modeli, DC hızına ihtiyaç duyan ancak 60 kW'lık bir kabini haklı çıkaramayan alıcılar için (küçük oteller, atölyeler, bayilik servis alanları ve ölçeği büyütmeden önce ücretli şarjı test eden herkes) için oluşturduk.

20kW Platformun Arkasındaki Tasarım Seçenekleri

20 kW'lık bir ünitede 1000 V çıkış tavanı: bu güç sınıfında nadirdir. Satın alımınızı, pazarınıza gelen 800V mimarili araçlara karşı geleceğe hazır hale getirir.

0-67A sürekli derecelendirme: akım, bütçe birimlerinin sessizce performans kaybettiği üst uçta azalmak yerine tüm voltaj bandı boyunca sabit tutulur.

Seviye 1,0 ölçüm doğruluğu: faturalandırma düzeyinde ölçüm, böylece müşteri bir ücrete itiraz ederse gelir rakamları ortaya çıkar.

30kW ve 40kW modellerimizle ortak 450 × 660 × 240 muhafaza: bir yedek parça envanteri, bir montaj şablonu, üç güç seviyesi. Daha sonra siteyi genişletirseniz kullanışlıdır.

4,3 inç dokunmatik ekran: zemin ünitelerimizde bulunan 7 inçlik panelden daha küçüktür, bilinçli olarak seçilmiştir — daha az cam çatlaması, daha düşük değiştirme maliyeti ve durum ve tarife için yeterli alan.

Yerleşik kart, QR ve şifre erişimi: satın alınacak veya havale edilecek ayrı bir erişim denetleyicisi yok.

Teknik Özellikler

20kW DC Duvar Kutusuna Uygun Siteler

Otel ve apartman otoparkları: misafirler saatlerce park eder; 20kW, saatte yaklaşık 20kWh dönüş sağlar; bu, gece boyunca tam şarj olmaya ve akşam yemeğinde faydalı bir ekleme yapmaya yeterlidir.

Bayilik servis bölmeleri: Servis randevusu sırasında yüksek güç bölmesini bağlamadan müşteri arabasını %30'dan %80'e getirin.

Hafif ticari depolar: Üç fazlı bir pano üzerindeki üç veya dört ünite, karışık zamanlarda geri dönen küçük bir kamyonet filosuna uygundur.

Personelin şarj edilmesini sağlayan ofis binaları: sekiz saatlik öngörülebilir bekleme süresi, yüksek gücü gereksiz ve israfa dönüştürür.

Belediye ve kamu tesisleri: sağlam IP54 muhafaza, -25°C ila +50°C çalışma aralığı, fanların ötesinde bakım gerektiren hareketli parça yoktur.

Güç Zincirinin İçinde

Üç fazlı giriş, bir EMI filtresi ve parafudrdan geçerek aktif bir redresöre geçer; bu, güç faktörünü yüksek ve harmonik bozulmayı düşük tutan şeydir. Kötü bir redresör tasarımı, arıza olarak ortaya çıkmadan çok önce elektrik faturanızda reaktif güç cezaları olarak görünür.

Yalıtılmış bir DC/DC dönüştürücü, DC barasından akü yönetim sisteminin talep ettiği voltajı izler. Çıkış Seviye 1.0 doğruluğuna göre ayarlandığından, ekrandaki enerji rakamı pakete giren enerjiyle ticari faturalandırmaya yeterince yakın bir şekilde eşleşiyor.

Koruma tekil olmaktan çok katmanlıdır: kontaktörün kapanmasından önce izolasyon izleme, oturum sırasında sürekli kaçak akım tespiti, modülde aşırı sıcaklığın geri alınması ve yazılımdan bunu yapmasını istemek yerine kontaktör bobinini doğrudan kesen mekanik acil durdurma.

Hattan Ayrılmadan Önce Neleri Test Ediyoruz?

Ünitelerin %100'ünde dielektrik dayanım ve yalıtım direnci - örnekleme planı değil.

Seviye 1.0 doğruluk iddiasını doğrulamak için kalibre edilmiş bir referans ölçüm cihazıyla ölçüm doğrulaması.

Modül ve bara bağlantılarının termal görüntülemesiyle 20kW'ta tam yükte bekleme; Gevşek tork burada sıcak nokta olarak ortaya çıkıyor.

Acil durdurma tepki zamanlaması, her ünitede fiziksel olarak kontrol edilir.

Her partiden alınan üretim numunelerinde IP54 sprey ve toz doğrulaması ve ayrıca muhafaza kaplamasında 96 saatlik tuz spreyi.

EN IEC 61851-1 ve 61851-23 ile uyumluluk; CE belgeleri mallarla birlikte gönderilir.

Bu Şarj Cihazını Oluşturmanın Sekiz Aşaması

Aşama 1 — Bileşen alımı: redresör modülleri, kontaktörler, ölçüm cihazları ve konektörler, stok girişinden önce veri sayfasına göre doğrulanır.

Aşama 2 — Sac metal: CNC zımba ve abkant pres muhafazayı oluşturur; tutarlı flanş geometrisi kapı contasının sızdırmazlığını sağlayan şeydir.

Aşama 3 - Kaynak: tekrarlanabilirlik için yapısal bağlantılarda robotik dikiş kaynağı.

Aşama 4 — Yüzey bitirme: yağdan arındırma, fosfat, elektrostatik toz boya, fırında kürleme.

Aşama 5 — Elektrik aksamı: modüller, baralar ve kablo demeti takılı; her güç terminali spesifikasyona göre torklanmış ve işaretlenmiştir.

Aşama 6 — Firmware ve kalibrasyon: yazılım yüklendi, voltaj ve akım sensörleri kalibre edildi, sayaç doğrulandı.

Aşama 7 — Çalıştırma ve güvenlik testi: termal izlemeyle tam yükte çalışma, ardından güvenlik aküsü.

Aşama 8 — Paketleme ve paletleme: köpük korumalı karton, nem bariyeri, ihracat paleti.

20kW, 30kW veya 40kW — Mevcut Değerin Okunması

Bu üç model aynı muhafazayı paylaşır ve temel olarak çıkış akımı bakımından farklılık gösterir: sırasıyla 67A, 100A ve 133A. Şarj süresi belirli bir paket voltajındaki akıma bağlı olduğundan, pratik fark basittir - 60kWh'lik bir araba 20kW'da yaklaşık üç saat, 30kW'da iki saat, 40kW'da doksan dakika sürer.

Bekleme süresi dört saat veya daha fazla olduğunda ve şebeke bağlantınız orta düzeyde olduğunda 20kW'yi seçin. Faz başına kabaca 30A çekiyor ve çoğu küçük ticari malzeme, yükseltme gerektirmeden emiyor.

Park etme işlemi daha hızlı olduğunda veya daha büyük paketlere sahip kamyonetleri şarj ederken 30kW veya 40kW'a çıkın. Arz tarafını aklınızda bulundurun: 40kW, 20kW'ın yaklaşık iki katını çeker ve çoğu zaman şarj cihazının fiyatından ziyade cevabı belirleyen şey budur.

Ucuz 20kW Ünitelerden Farkımız

Gerilim aralığı: Birçok 20kW ünite 500V veya 750V'de durur. Bizimki 1000V'a ulaştığı için 800V'luk araçlar geldiğinde hala çalışıyor.

Ölçüm: Ek maliyet seçeneği yerine standart olarak Seviye 1,0 doğruluk.

Bağlayıcı esnekliği: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ve NACS hepsi aynı platformda mevcuttur; tek bir ihracat pazarına bağlı kalmazsınız.

20/30/40kW genelinde parça ortaklığı: karma bir tesis işletiyorsanız stokta daha az yedek parça bulunur.

Teslim süresi 15-20 iş günü standart; Özel markalama ile 25-30. MOQ 1 birim standart, özel renk veya logo için 50 birimdir.

İhracat Paketleme ve Nakliye

Üniteler, EPE köpüklü ve kurutucu maddeyle kapatılmış poli astarlı beş katmanlı kartonlarda ayrı ayrı gönderilir. Karton boyutları yaklaşık 540 × 750 × 330 mm'dir ve brüt ağırlık yaklaşık 42 kg'dır, dolayısıyla tek bir ünite iki kişilik bir asansördür.

On iki ünite, ısıl işlem görmüş, fümigasyon gerektirmeyen keresteye sarılmış ve streçle sarılmış standart bir ihracat paletine sığar. 20 ft'lik bir konteyner paletlenmiş olarak yaklaşık 96 ünite alır.

Ticaret şartları: Çoğu Avrupa ve Körfez destinasyonu için EXW, FOB Ningbo veya Şangay, CIF ve DDP. Numune siparişleri genellikle 5-7 gün içinde hava yoluyla veya ekspres kuryeyle gönderilir; Konteyner sevkiyatları normal sefer programlarını takip etmektedir. İhracat belgeleri faturayı, paketleme listesini, CE DoC'yi ve birim test raporunu içerir.

Hizmet Koşulları

Güç modülleri, ölçüm cihazı, kontaktörler ve ekran da dahil olmak üzere ünitenin tamamı için iki yıl garanti.

Sitenin bağlantıya sahip olduğu durumlarda OCPP tabanlı uzaktan teşhis; Bir açıklamadan tahminde bulunmak yerine arıza günlüğünü okuruz.

Yedek parçalar arıza onaylandıktan sonra 48 saat içinde gönderilir; teslimat süresi kuryeyle 3-5 iş günüdür.

Uzak bölgelere hizmet veren distribütörlerin genellikle aldığı, isteğe bağlı sevkiyat öncesi yedek parça kiti (yedek modül ve kontaktör seti).

İngilizce kurulum kılavuzu, kablolama şeması ve devreye alma kontrol listesi; toplu siparişler için talep üzerine diğer diller.

Kaçınılması Gereken Beş Devreye Alma Hatası

Yanlış: Giriş kesiciyi şarj cihazının çıkış kW'ına göre boyutlandırma. Sağ: giriş akımının boyutu — tam yükte faz başına kabaca 30A artı marj.

Yanlış: Ünitenin içi boş bir bölme duvarına monte edilmesi. Sağ: Duvara veya çelik çerçeveye monte edin. Kablodan önce yaklaşık 38 kg ağırlığındadır.

Yanlış: Faz rotasyonunu kontrol etmeden bırakmak. Sağ: devreye alma sırasında sırayı doğrulayın; aktif doğrultucu çalışmak yerine bir arıza bildirir ve bu uyarının önlenmesi mümkündür.

Yanlış: Havalandırma yolunun doğrudan üstündeki kablo tepsisiyle kapatılması. Sağ: Hava akışı için üstte ve altta 300 mm açıklık bırakın.

Yanlış: Sayaç okumasını bilinen bir yüke göre doğrulamadan önce tarifeyi ayarlamak. Sağ: devreye alma sırasında bir kez kontrol edin — Seviye 1.0 doğruluğu yalnızca tarifenin doğru yapılandırılması durumunda yardımcı olur.

Saha Kurulumlarından Notlar

Kraków'un dışındaki 32 odalı bir otel, 2025 yılında arka otoparka dört ünite kurdu. Bakım liderleri, belirleyici faktörün fiyat değil, duvara montaj olduğunu söyledi; otopark yüzeyi kiralandı ve zeminde duran dolaplar için temel dökmelerine izin verilmedi.

Malezya'daki bir kamyonet kiralama operatörü, iki şubede altı ünite işletiyor. İlk yıl gerçek bir sorun bildirdiler: muson sabahları ekranda oluşan yoğunlaşma, donanımda herhangi bir değişiklik yapmak yerine iki ünitenin mevcut gölgelik altına yerleştirilmesiyle çözüldü.

BAE'de bunlardan otuzdan fazlasını kuran bir elektrik yüklenicisi, 20/30/40kW'lık ortak muhafazanın, müşterinin sipariş ettiği güç seviyesi ne olursa olsun aynı braket, aynı kablo girişi, aynı devreye alma adımları ile işini kolaylaştırdığını belirtti.

Alıcıların Sipariş Vermeden Önce Sorduğu Sorular

S: Hangi tedarik kapasitesine ihtiyacım var?

C: Tam çıkışta 380V üç fazlı beslemede faz başına yaklaşık 30A. Sipariş vermeden önce tahtanızın yeterli boşluğa sahip olduğunu doğrulayın.

S: 1000V aralığı, 800V arabaları hızlı şarj ettiği anlamına mı geliyor?

C: Bu, onları 20 kW'ta şarj ettiği anlamına gelir. Yüksek gerilim platformlarının gerçekten hızlı oturumlar için 120kW+ serimize ihtiyacı var.

S: Sayaç, müşterileri faturalandırmaya yetecek kadar doğru mu?

C: Evet, Seviye 1.0. Devreye alma sırasında referans yüke göre doğrulama yapın ve tarifenizi buna göre yapılandırın.

S: Kanopi olmadan dış mekana monte edebilir miyim?

C: IP54 buna izin veriyor. Kanopi, özellikle yüksek UV veya muson iklimlerinde ekran ve conta ömrünü uzatmaya devam eder.

S: Hangi konektörü belirtmeliyim?

C: Avrupa ve Orta Doğu'nun çoğu için CCS2, Kuzey Amerika için CCS1 veya NACS, Çin için GB/T, eski Japon modellerinin yaygın olduğu CHAdeMO.

S: 20kW'lık bir üniteyi daha sonra 30kW'a yükseltebilir miyim?

C: Hayır — güç modülleri farklıdır. İhtiyacınız olan derecelendirmeyi sipariş edin; muhafazanın aynı olması elektronik aksamın birbirinin yerine geçebileceği anlamına gelmez.

S: Konut ortamında ortam ne kadar gürültülüdür?

C: Fan soğutmalı ve hız kontrollü. Kısmi yükte sessizdir; sürekli tam yükte, dış mekan klima ünitesine benzer duyulabilir fan gürültüsü bekleyebilirsiniz.

S: Kutunun içinde neler var?

A: Şarj cihazı, duvar braketi, şarj kablosu ve tabanca, montaj kılavuzu ve test sertifikası. Kablo uzunluğu standart olarak 5 metredir.