Whatsapp
AMPPALaraçtan şebekeye, filo ve enerji yönetimi uygulamaları için 7kW'tan 180kW'a kadar fabrikada doğrudan üniteler sağlayan bir V2G çift yönlü şarj cihazı üreticisidir.
Geleneksel bir EV şarj cihazı, enerjiyi şebekeden araca aktarır. Bir V2G çift yönlü şarj cihazı, araç, şarj cihazı ve şebeke bağlantısı çift yönlü çalışmayı desteklediğinde, araç aküsünden bir binaya veya şebekeye enerji aktarabilir.
Potansiyel uygulamalar arasında yoğun talep yönetimi, güneş enerjisinin öz tüketimi, enerji değişimi ve seçilmiş şebeke hizmetleri yer alıyor. V2G çift yönlü şarj cihazının değeri aracın kullanılabilirliğine, akü kapasitesine, tarifelere ve proje işletme stratejisine bağlıdır.
İlave şarj ve deşarj döngüleri pilin bozulmasına katkıda bulunabilir. Etki, deşarj derinliğine, frekansa, güç seviyesine, sıcaklığa, akü kimyasına ve araç üreticisinin kontrol stratejisine bağlıdır.
Bir V2G projesi sipariş edilmeden önce araç garanti koşulları onaylanmalıdır. Fiziksel konektör uyumlu olsa bile çift yönlü çalışma her EV tarafından desteklenmez.
| Güç | Tipik Kullanım |
| 7kW | Konut ve güneş enerjisi öz tüketimi |
| 30kW / 60kW | Ticari ve filo uygulamaları |
| 120kW / 180kW | Büyük filo ve enerji yönetimi projeleri |
7kW V2G çift yönlü şarj cihazı, daha düşük güçlü konut veya güneş enerjisi uygulamalarına uygundur. 30kW ve 60kW'lık modeller ticari ve filo tesislerine daha uygundur. 120kW ve 180kW modeller daha büyük filoyu ve şebeke etkileşimli projeleri hedefliyor.
V2G projeleri normalde geleneksel şarjla karşılaştırıldığında ek şebeke tarafı incelemesi gerektirir. Alıcılar ihracat onayını, adalanmayı önleme gerekliliklerini, yerel şebeke kodu gerekliliklerini ve ithal ve ihraç edilen enerjiye ilişkin ölçüm düzenlemesini onaylamalıdır.
Onay süreci ülkeye, hizmet sağlayıcıya ve proje türüne göre değişir. Bu gereksinimler ekipman teslimatından sonra değil, proje tasarımı sırasında ele alınmalıdır.
Hayır. V2G kapasitesi araç modeline, model yılına, pazara, yazılıma ve şarj cihazı konfigürasyonuna bağlıdır. CHAdeMO çift yönlü şarj uygulamaları oluşturmuştur; CCS tabanlı V2G kullanılabilirliği ise araca göre değişmektedir.
AMPPAL, ürüne ve pazara bağlı olarak CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO ve NACS seçeneklerini yapılandırabilir. Konektör uyumluluğu tek başına V2G çalışmasını garanti etmez; Sipariş vermeden önce hedef araç listesini onaylayın.
Sabit sahalı zirve tıraşlama için ticari ve endüstriyel bir enerji depolama sistemi, aracın kullanılabilirliğine bağlı olmaksızın öngörülebilir yerinde depolama sağlayabilir. V2G çift yönlü şarj cihazı, uyumlu araçların halihazırda mevcut olduğu ve kontrollü şarj ve deşarj için bağlı kalabildiği durumlarda daha uygundur.
| Parametre | Şartname |
| Güç değerleri | 7kW / 30kW / 60kW / 120kW / 180kW |
| Çıkış voltajı | 200–1000VDC |
| Güç akışı | Çift yönlü (yapılandırmaya bağlı olarak V2G / V2H / V2L) |
| Konektörler | CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO, NACS |
| Protokol | Platform entegrasyonu için OCPP 1.6J |
| Şebeke koruması | Adalanmayı önleme, aşırı/düşük voltaj ve frekans |
| Giriş derecesi | IP54 |
| Çalışma aralığı | -30°C ila +55°C |
| Sertifikasyon | CE, TUV, CB, CCC |
| Garanti | 2 yıl standart |
V2G çift yönlü şarj cihazı teklifi için araç modellerini ve model yıllarını, filo veya saha programını, şebeke bağlantı kapasitesini ve amaçlanan iş hedefini sağlayın. Örnek MOQ 1'dir ve üretim 15-20 iş günüdür.
AMPPAL, Yueqing'de şarj ekipmanı üretiyor ve OEM ve proje bazlı işbirliğini destekleyebiliyor. Yayınlamadan önce mevcut şirket rakamlarını, sertifikaları ve proje referanslarını doğrulayın.
