Ticari Filolar için 160kW Çok Konnektörlü DC Hızlı EV Şarj İstasyonu

Dört Tabancaya Yayılan 160kW'ın Size Alacağı Şey

İstasyon inşaatçılarının çoğu yanlış soruyla başlıyor: "Şarj cihazı ne kadar büyük?" "Günde kaç araca hizmet vermeli?" yerine Bu sayfa, bir bankacının imzalamadan önce yapacağı aritmetiği yapar. AF-DC-160-Y-D-Z-4-H, dört tabancalı entegre bir DC kabinidir - 160 kW çıkış, A/B/C/D konumları, bir 380 V giriş - ve tüm ekonomik argümanı, gelir tavanınızı en yüksek güç değil, silah sayısının belirlediğidir. Tek bir 160kW'lık silah aynı anda bir arabaya hizmet eder.

Bunu kapasite sigortası olarak düşünün. Gerçek bir istasyona gelen arabalar bir piyangodur: 40 dakika isteyen bir taksi, 20 dakika isteyen bir banliyö, 90 dakika isteyen bir kamyon. Tek silahlı bir birim bu piyangoyu seri hale getirir; her araba sırasını bekler.

Bir Yerine Dört Silah İçin Ekonomi Argümanları

Aynı güç, dört eş zamanlı oturuma kadar: bu kabin ve 160kW'lık tek tabanca aynı beslemeyi çeker; kabin sadece bir arabanın tüm kuyruğu engellemesini engelliyor.

Silah kullanımı artıyor çünkü bir silahı doldurma çıtası daha düşük: herhangi bir araba herhangi bir pozisyonu alabilirken, yalnızca 800V hızlı şerit eski 400V arabaları doğrudan reddeder.

Ortalama bekleme süresi, daha fazla şebeke satın alınmadan azalır: pratikte kuyruk teorisi — aynı enerji için dört kısa servis, bir uzun servisi yener.

Silah başına gelir hedeflerine ulaşmak daha kolaydır: 160kW'ın dört topa bölünmesi, konum başına ortalama 40kW'tır ve bir günlük sabit oturumlar, tek silahla aynı kWh'den daha iyi geri ödeme yapar.

Hizmet verilen araç başına daha düşük kurulum maliyeti: iki tekli tabanca ünitesine kıyasla bir kabin, bir besleyici, bir temel, bir OCPP kaydı.

250A tavan yeterince cömerttir: 400V'ta tek bir tabanca 100kW çekebilir; 800V'ta tek bir araba 160kW'a kadar güç tüketir. Havuz, karışık trafikte nadiren darboğaz oluşturur.

Teknik Özellikler

Silah Sayısının Birim Gücünü Geçtiği Saha Türleri

Arabaların 30-90 dakika beklediği işyeri ve depo otoparkı; bekleme süresi, ortalama 40kW'lık bir taviz vermeyecek kadar uzundur.

Öngörülemeyen varış patlamalarının yaşandığı belediye kaldırım kenarı veya süpermarket alanları.

Sert şebeke tavanına sahip sahalar: 160kW genellikle transformatör yükseltmesi olmadan mütevazi bir ödeneğin tolere edebileceği en büyük çekiştir.

Franchise yakıt istasyonları, mevcut elektrik kapasitesine ilk EV adalarını ekliyor.

Araçları 400V sınıfı olan filo tersaneleri; Dört silahlı düzen, her aracın yüksek voltaj şeridi olmadan şarj edilmesini sağlar.

160 kW'lık Bir Havuz Sırayla Dört Araca Nasıl Hizmet Veriyor?

Kabin, havuzu toplam 160kW'ta tutar ve belirlediğiniz kurala göre dağıtır - ilk gelen ilk alır, hatta bölünmüş veya öncelikli. Eşit bölünmüş durumda, dört dolu silahın her biri 40kW'a yakın güçte çalışır; %40 şarjla katılan 50kWh'lik bir araba yaklaşık 60-75 dakikada hareket ediyor.

Para detayı kullanımdır. Tek tabancalı 160 kW'lık bir şarj cihazı boştayken hiçbir şey kazanmaz; bu kabine dört pozisyondan herhangi biri meşgul olduğunda bir şeyler kazanıyor. Aritmetiği kendi tarifenizle yapın: Günde 40 seans ortalama 20kWh, her biri kabin üzerinden 800kWh.

Oturum verileri, OCPP 1.6/2.0 üzerinden silah başına geri gelir, böylece kullanımı hafta hafta izler ve bir konum düşük performans gösterdiğinde tahsis kurallarını taşırsınız. Bu geri bildirim döngüsü, bir şarj cihazına sahip olmak ile bir gelir hattına sahip olmak arasındaki farktır.

Test Raporlarımız Aslında Neleri Kapsıyor

Yalnızca modül numuneleri değil, tam kabinli EMC ve dielektrik tip testleri; Avrupalı ​​bir ihale görevlisinin aslında okumak istediği dosya.

Raporun içindeki fotoğraflarla birlikte, IP54 muhafazası ve tabanca muhafazaları üzerinde 96 saatlik tuz spreyi.

Çıkışın nerede azaldığını gösteren 50°C'lik bir termal ıslatma çalışması, dolayısıyla saha planı Ağustos ayında sınırı asla keşfedemez.

Contalar ve salmastralarda IP54 giriş doğrulaması ve ayrıca muhafazada mekanik şok.

CE, TUV, UL, CB ve CCC sertifikaları mevcut ve istek üzerine mevcut olup, ünite başına serileştirilmiş uygulama halindeki test kayıtları da mevcuttur.

Yıllık 1 Milyon Adet Kapasite Teslimat Sürelerini Nasıl 15-20 İş Gününe Ulaştırıyor?

1. Sac metal: Yueqing'de TRUMPF lazer kesim ve CNC abkant presler; muhafaza bir katalog parçası olarak değil, bir çelik bobin olarak başlar.

2. Toplu tuz sprey numunesi alma ile toz kaplama.

3. Özel DC hattındaki PCBA — AC ve DC montaj katları ayrıdır, dolayısıyla aletler ve temizlik asla birbirine karışmaz.

4. Tork kontrollü aletlerle bara ve güç modülü montajı; her eklem kaydedilir.

5. Dört tabancalı kablolama: konum başına kontaktörler, ölçüm ve gerilim azaltma.

6. Bir test platformuna karşı donanım yazılımı ve OCPP anlaşması testi.

7. Kabin başına günlüğe kaydedilen, yük bankasında tam yükte yanma.

8. Nihai kalite kontrol, serileştirme ve paketlemeye devir — standart teklifte 15-20 iş günü söylenmesinin nedeni budur ve bu nedenle genellikle bu süreyi geçiyoruz.

Boyutlandırma Kılavuzu: 160kW, 2x80kW'ı veya Tek 160kW'ı Geçtiğinde

Sitenizdeki üç seçeneği karşılaştırın. 160 kW'lık tek tabanca: en ucuz kabin, en iyi tek araç deneyimi, en kötü kuyruk davranışı. İki adet 80 kW'lık tek tabancalı ünite: iki şerit, ancak her biri 80 kW'a yakındır ve iki besleyici ve iki temel için ödeme yaparsınız. Bir adet 160 kW'lık dört tabanca: bir besleyiciden dört şerit; tek bir araba hala 160kW'a kadar çıkabilir (800V'a izin veren 250A tavan).

Öyle olmadığında: Sürücülerinizin tümü oturum başına 150kW'tan fazla güce ihtiyaç duyan kamyonlardan oluşuyorsa, ortalama 40kW'lık dört şerit yanlış şekildir; özel büyük üniteler satın alın. Seansların 15 dakikanın altında bitmesi gerekiyorsa 160kW sınıfındaki hiçbir şey bunu düzeltemez. Ayrıca sitenizde aynı anda ikiden fazla araba görülmüyorsa, iki silahlı ünitenin maliyeti daha azdır.

Alıcıların İlk Olarak Sorduğu Sözleşmeye İlişkin Beş Gerçek

Teslim süresi: Depozito ve sanat eseri onayından itibaren 15-20 iş günü - teklifte yazılmıştır, daha sonra keşfedilmemiştir.

Minimum Sipariş Adedi: teklifte model başına belirtilmiştir; Önce numune birimleri gönderilir, böylece kalite iddiası hacimden önce test edilebilir.

Garanti: İki yıl, modül ve tabanca seviyesi — arızalanan parçalar, boya değil.

Özelleştirme: Sipariş sırasında OEM markalama, renk, tabanca etiketleri ve arka uç adlandırma; fabrika 40'tan fazla ülkedeki alıcılar için OEM/ODM yaptı.

Referans ölçeği: 2024 yılına kadar kümülatif olarak teslim edilen 1 milyondan fazla ünite, kendi ekibimiz tarafından işletilen 200'den fazla istasyon, Suudi NEOM için 500 sıvı soğutmalı ünite — fabrikanın oyunda rolü var.

Drama Olmadan 1820x750x735 Kabinin Gönderimi

Sandık zarfı, köpük kaplı silah bölmeleri dahil yaklaşık 2,0 x 0,95 x 1,0 m'dir; kabin dik hareket eder, silahlar harekete karşı emniyete alınır. Brüt ağırlık, nakliyecinizin sürprizlerle karşılaşmadan plan yapabilmesi için kamyon ayrılmadan önce gönderdiğimiz paketleme listesinde görünür.

Deniz taşımacılığı standarttır: Zhejiang'dan FOB, CIF, CFR veya DDP. 40 ft'lik bir Genel Merkez, standart istifleme planımıza göre arka arkaya altı kasa tutar; Karışımlar farklılık gösterdiğinden son yükleme diyagramları sipariş başına onaylanır.

Ticari fatura, paketleme listesi, konşimento, menşe belgesi gibi belgeler, yılda 40'tan fazla ülkeye gönderim yapan ihracat masamızdan gelir. İlk kez ithalat yapanlara önceden bir belge kontrol listesi verilir; Hangi gümrük gişelerinin ne istediğini gördük.

İki Yıllık Dönem, 48 Saatte Parça Gönderimi

İki yıllık dönem. Kullanım rakamlarını çalıştıran bir operatör için ilgili rakam, garanti süresi değil, 48 saatlik parça gönderimimizdir.

Yueqing tesisinden stoklanmış yedek parçalar (silah düzenekleri, modüller, kontrolörler) 48 saatte gönderilir.

Yapılandırma ve ürün yazılımı sorunları için uzaktan OCPP tanılaması; biletlerin çoğu site ziyareti olmadan kapanıyor.

Yıllık kontrol listesi: filtre temizliği, baranın yeniden torklanması, tabanca teması muayenesi — bunu her siparişte göndeririz.

İlk oturumda bir mühendisle devreye alma görüşmesi.

Modül düzeyindeki yedek parçalar tam garanti süresi boyunca saklanır, dolayısıyla arızalı bir modül bir onarım bileti değil, bir takastır.

Tabanca Ömrünü Uzatan Operatör Alışkanlıkları

Yanlış: Sürücülerin konnektörü kablodan çekip çıkarmasına izin vermek. Sağ: kolu kavramak ve küçük bir işaret yerleştirmek — tabanca kontakları aşınabilen bir öğedir ve iki yıllık garanti kötüye kullanımı kapsamaz.

Yanlış: Dondurucu havalarda kılıfın etrafına 7 metrelik bir kabloyu sıkıca sarmak. Sağda: gevşek halkalar ve cekette çatlak olup olmadığına dair yay kontrolü.

Yanlış: Bir silah kimsenin kullanmadığı ölü bir bölgede durduğunda bile bölünmüş ayar. Sağda: tabanca başına OCPP verilerini aylık olarak kontrol etmek ve düşük kullanımlı bir konumu önceliğe geçirmek veya kuralını değiştirmek.

Yanlış: Kabinin uygun bir nötr-toprak bağlantısı olmadan bir jeneratör üzerinde çalıştırılması. Sağ: kararlı bir AC380V+-%15 besleme; kılavuzun kablo bağlantı şeması bağlantı detayını kapsar.

Yanlış: Dokunmatik ekranın solvent spreylerle temizlenmesi. Sağda: kuru bir mikrofiber bez; solventler bir sezon boyunca ekranı bulanıklaştırır.

Çalışma Sitelerinden Alıcı Geri Bildirimi

Polonya'daki bir akaryakıt istasyonu franchise sahibi, mevcut iki tek tabanca ünitesinin yanına bir kabin koydu ve dört tabancalı kabinin hafta sonu zirvelerinde her ikisinden de daha fazla kazanç elde etmesini izledi; kuyruk, tek bir şeride yığılmak yerine dört şeride yayıldı. Şikayeti: İlk donanım yazılımının eşit bölünmüş varsayılanı, öncelikli taksi durağını yetersiz besledi ve bunu uygulamada bir kural değişikliğiyle düzeltti.

Meksika'daki bir depo operatörü, bir gecede sekiz teslimat kamyonetini tek bir kabinde çalıştırıyor. Kendisi bize 15-20 iş günü teslim süresinin fiyattan daha önemli olduğunu söyledi; eski şarj cihazı Aralık ayında ömrünü tamamladı ve yeni şarj cihazı tatil tatilinden önce gönderildi. Sıkıntı: elektrikçisi giriş terminallerinin sol tarafta olmasını istiyordu; bizimkiler altta oturuyor, bu yüzden boruların döşenmesi fazladan bir saat sürdü.

Şili'deki bir belediye alıcısı, sipariş hacmi öncesinde örnek üniteyi bir ay boyunca bir otobüs deposunda test etti. İhale değerlendirmesinde AMPPAL'in kazanmasının nedeni olarak 48 saatlik yedek sevkıyat gösterildi. Küçük not: LED bandın sabit bir "ayrılmış" desene sahip olmasını diledi; biriktirme listemize bir ürün yazılımı notu eklendi.

160kW'da Yanıtladığımız Yatırım Getirisi Soruları

S: 160kW'lık dört tabancalı bir kabin günde kaç arabaya hizmet verebilir?

C: Bekleme süresine bağlıdır, ancak gerçekçi bir planlama rakamı, seans başına ortalama 20-30kWh ile 14 saatlik çalışma gününde 30-60 seanstır. Ortalama 30kWh'nin altında olan havuz nadiren uzun süre boşta kalır.

S: Tabanca başına 40kW çok mu yavaş?

C: 50kWh'lik bir araba için %20'den %80'e, 40kW'ta yaklaşık 45 dakika. Eğer izleyiciniz 30 dakikanın altında oturumlar bekliyorsa, ölçüyü artırın; bu kabine bir ekonomi oyunudur, rekor kıran değil.

S: Yalnız bir 800V araba gerçekten 160kW alıyor mu?

C: 250A çıkış tavanına kadar — 800V'de bu tam 160kW'tır; 400V'ta yalnız bir araba 100kW'a yakın bir kapasiteye ulaşır. Ekranda canlı figür gösteriliyor.

S: Hangi geri ödeme matematiğini önerirsiniz?

C: Silah başına model geliri: işgal edilen saat çarpı ortalama güç çarpı tarife marjı. Bir silah ve dört silah için çalıştırın; dört silahlı kabine genellikle günde yaklaşık 15 seanstan fazla kazanır.

S: Bu kabini mevcut 160kW'lık bir besleyiciye ekleyebilir miyim?

C: Evet — tek bir 160kW ünite ile aynı AC380V beslemesini çekiyor. Fark tamamen kabinin içindedir.

S: Garanti silahları kapsıyor mu?

C: İki yıl, modüller ve silahlar dahildir, stoklanmış yedek parçalar 48 saatte gönderilir. Sürücünün kötü kullanımından kaynaklanan kablo hasarları kapsam dışındadır.

S: Sitem 160kW'ı aşarsa ne olur?

C: Bu dolabı saklayın ve bir saniye ekleyin; her biri kendi besleyicisinden bağımsızdır. Pek çok operatör tam da bu nedenle 160kW'lık adımlarla kapasite oluşturuyor.

S: Şarj platformu OCPP 1.6 ve 2.0 olabilir mi?

C: Her ikisi de desteklenmektedir. Sevkiyattan önce el sıkışmayı platformunuzla test ediyoruz.