Oteller ve Apartmanlar için 11kW OCPP Ticari AC EV Şarj İstasyonu

Üç Fazlı Gücün Şarj Sahasında Yarattığı Fark

İstasyonlar kimin neyi çekeceği konusunda anlaşırsa, sınırlı gelen güce sahip bir site hala birçok elektrikli araca hizmet verebilir. Oteller ve Apartmanlar için AMPPAL 11kW OCPP Ticari AC EV Şarj İstasyonu (Model AF-AC-11-L/B-A-M-4-SD-P) tam olarak bu müzakere için üretilmiştir ve üç fazlı giriş temeldir.

11kW'lık tek fazlı bir şarj cihazı, çoğu ticari panelin nefret ettiği bir fazdan yaklaşık 46A talep edecektir. Bu istasyon, aynı 11kW'ı sağlamak için üç fazda faz başına yaklaşık 16A alır ve sahanın faz dengesini eşit tutar ve paneli mutlu eder. Bu, bir binaya uyan şarj cihazı ile servis yükseltmesini zorunlu kılan şarj cihazı arasındaki farktır.

Dört bağlantı seçeneği üzerinden RFID, LCD, LED şerit, OCPP 1.6j gibi ağ yığınını ekleyin; yalnızca hızlı şarj etmekle kalmayıp aynı zamanda sitenin yük yöneticisine rapor veren, faturalandıran ve verim sağlayan bir istasyona sahip olursunuz.

Birden Fazla İstasyon Çalıştıran Tesisler İçin Altı Avantaj

Faz başına ~16A değerindeki üç fazlı giriş, faz başına yüklemeyi düşük tutar, böylece mevcut hizmete daha fazla durak sığar.

Koordineli yük yönetimi, tüm duraklar işgal edildiğinde ana kesiciyi koruyarak tesisin toplam çekişini sınırlar.

LED şerit, her istasyonun durumunu arsa genelinde gösterir, bu da saha personelinin yürüyüş kontrollerini ortadan kaldırır.

RFID ve OCPP 1.6j, aynı anda on oturum çalıştırıldığında bile kullanıcı başına faturalandırmanın doğru olmasını sağlar.

≤40dB gürültü derecesi, istasyonların ofis pencerelerinin ve apartman duvarlarının yakınında herhangi bir şikayet olmadan durmasını sağlar.

4,3 inç LCD, oturum ayrıntılarını sahada gösterirken, arka uç aynı verileri uzaktan gösterir.

Teknik Özellikler

11 kW'lık İstasyondan En Fazla Fayda Sağlayan Ortamlar

Çalışanların günde 8 saat boyunca sadece bir miktar değil, anlamlı bir yüklemeye ihtiyaç duyduğu ofis kampüsleri.

Üç fazlı ev beslemeli ve 5-20 kişilik otoparklı apartman kuleleri.

Cironun önemli olduğu ve misafirlerin oturum başına ödeme yaptığı perakende plazalar ve karma kullanımlı geliştirmeler.

Araç başına tüketim raporları ile vardiyalar arasında kamyonetleri şarj eden küçük filo tersaneleri.

Elektrik mühendisinin her amper için bütçe ayırdığı sıkı bağlantı sınırına sahip binalar.

Dinamik Yük Dengeleme Mevcut Gücü Nasıl Paylaşır?

Her tesisin bir tavanı vardır: ana kesici, trafo, hizmet sözleşmesi. Yük dengeleme bu tavanı bütçeye dönüştürür. Bir gruptaki istasyonlar, RS485 üzerinden canlı çekilişlerini yönetim platformuna veya yerel bir kontrolöre bildirir ve her ünite, toplamı tavanın altında tutan gerçek zamanlı bir akım limiti alır.

Yeni bir araba devreye girdiğinde grup yeniden tahsis yapar: en uzun süren oturumlar kısa süreliğine düşebilir, yeni gelen pay alır ve kimse ana şalteri devreye sokmaz. Arabalar bittiğinde serbest bırakılan kapasite kalan oturumlara geri döner. Sürücüler LED şeridin renginin değiştiğini görüyor; site mühendisi arka uçtaki sayıları görür.

OCPP 1.6j, işlem ve konfigürasyon tarafını (başlatma/durdurma, kWh, tarifeler, kart kimlikleri) taşırken, yük koordinasyonu da yerel bağlantı üzerinden yürütülür. Bu bölünme kasıtlıdır: Faturalandırmanın buluta ihtiyacı vardır, mevcut kontrolün milisaniyelere ihtiyacı vardır ve milisaniyelerin 4G gidiş dönüşünü beklememesi gerekir.

Sertifikasyon ve Güvenlik Doğrulaması

UL 2202, tüm şarj sisteminin yapısını ve elektrik güvenliğini kapsar; UL 2231-2, personel koruma devresini kapsar.

Üç fazlı denge ve faz kaybı davranışı, elektrik kesintisi senaryoları da dahil olmak üzere fabrika testlerinde doğrulanmıştır.

IP54, üretim numuneleri üzerinde kalibre edilmiş sprey ve toz testleriyle doğrulanmıştır.

≤40dB akustik derecesi bir test standında bir metrede ölçülür ve kayıt toplu olarak dosyalanır.

Her ünite, dosyada tutulan seri numaralı sonuçlarla birlikte hipot ve izolasyon testlerinden geçer.

Her sürümde OCPP 1.6j davranışını bir referans arka uçta yeniden test ediyoruz; özellikle yük dengeleme mantığı, çok üniteli senaryolara göre kontrol edilir.

11 kW'lık Bir İstasyonun Arkasındaki Sekiz Üretim Adımı

Montaj, FANUC robotlarının ve TRUMPF lazer ekipmanlarının AC ve DC hatlarıyla aynı zemini paylaştığı, 2024 yılında bir milyondan fazla şarj ünitesi sevk eden Zhejiang kampüsünde gerçekleştirildi.

1. Muhafaza çeliği lazerle kesilir ve preslenerek frenlenir, ardından toz boya ile kaplanır.

2. Gelen röleler, kontaktörler ve kartlar onaylı tedarikçi listelerine göre kontrol edilir.

3. Güç ve iletişim kartları SMT-yerleşiktir ve yeniden lehimlenmiştir.

4. Üç fazlı kablolama monte edilir ve kalibre edilmiş sürücülerle tork kontrolü yapılır.

5. Bellenim güncellenir ve ünite bir test OCPP arka ucuna kaydolur.

6. RS485 yük dengeleme anlaşmaları eşleştirilmiş birimler arasında gerçekleştirilir.

7. Her istasyonda hipot, izolasyon ve elektrikli yanma çalışması.

8. İsim plakası, UL işaretleri ve karton ambalajlar hattı kapatır.

Çok İstasyonlu Tesisler için Boyutlandırma Kılavuzu

Hizmetten geriye doğru çalışın. Binanın üç fazlı beslemesi varsa ve mühendis her durak için faz başına 16A devre verebilirse, ofisler, apartmanlar ve karma kullanımlı alanlar için durak başına 11kW'lık bir istasyon doğru yoğunluktur. Tesis yalnızca tek fazlıysa 7kW OCPP istasyonu dürüst seçimdir; bu ünitenin fiyatına değmesi için üç faza ihtiyacı vardır.

Şimdi künt kısmı. Bu, iki arabalık bir araba yolu için (3,5 kW veya 7 kW'lık bir ünite daha az maliyetlidir ve işi yapar), 30 dakikanın altında ciro planlayan herhangi bir saha için (yani DC bölgesi) ve elektrik mühendisinin kağıt üzerinde üç fazlı beslemeyi onaylamadığı bir konum için yanlış üründür. Panel denetiminden önce sipariş vermek, yükseltme maliyetlerinin nasıl göründüğünü gösterir.

Şüpheye düştüğünüzde, yük yönetimli grubu satın alın: bu ailenin istasyonları, tek bir tavan altında koordine edilerek, tek bir alanda daha düşük güçlü kardeşlerle karıştırılabilir. Bu esneklik genellikle ilk günkü güç karışımını tam olarak tahmin etmekten daha ucuzdur.

Site Operatörleri Neden AMPPAL'ı Seçiyor?

Standart gönderim 15-20 iş günüdür; aşamalı saha sunumları, planlanan üretim aralıklarına rezerve edilebilir.

OEM seçenekleri muhafaza markasını, LCD önyükleme ekranını ve RFID kart resmini kapsar.

OCPP 1.6j entegrasyonu belgelenmiştir ve mühendislerimiz platformunuzun ilk dağıtımda bağlanmasına yardımcı olur.

Danışmanlarınız ve denetçileriniz için UL 2202 ve UL 2231-2 sertifikaları sevkiyatla birlikte verilmektedir.

200'den fazla şarj istasyonunu kendimiz işletiyoruz ve mühendislerimiz NEOM yeşil hidrojen projesinin 500 sıvı soğutmalı ünitesini destekliyor (fabrikada görülen ölçek).

Ağır İstasyonlar için Paketleme ve Nakliye

Her istasyon, duvar braketi, başlangıç ​​RFID kartları ve kılavuz dahil olmak üzere brüt ağırlığı yaklaşık 14 kg olan yaklaşık 60 × 44 × 32 cm boyutlarında köpüklü bir karton kutu içinde gönderilir. Model etiketi ve UL işareti kartonun ön yüzüne basılarak köşeden düşme testi yapılmıştır.

Paletli deniz taşımacılığı, palet başına yaklaşık 20-24 istasyon ve 40HQ konteyner başına yaklaşık 250 istasyon alır; 3,5kW, 7kW ve 11kW OCPP varyantlarının tek bir sevkiyatta karıştırılması distribütörler için standarttır.

Gümrük komisyoncusu için EXW, FOB Ningbo veya CIF'yi ticari fatura, paketleme listesi, menşe belgesi ve UL sertifika kopyalarıyla birlikte teklif ediyoruz.

Satış Sonrası: Garanti, Firmware ve Bakım

İstasyon ve dahili modüllerdeki üretim hatalarına karşı iki yıl garanti.

Firmware güncellemeleri arka uç üzerinden uzaktan iletilir; yük dengeleme parametreleri saha ziyareti gerekmeden ayarlanabilir.

Okuyucuya, panele veya modüle mi ihtiyacınız var? Gönderim onaylandıktan sonra 3-5 iş günüdür.

Uzaktan tanılama, bir çağrı sırasında OCPP durumunu okur ve mühendisinizle birlikte günlüğe kaydeder.

Bu aile için parça bulunabilirliği üretimin bitiminden beş yıl sonrasına kadar devam eder.

Yanlış ve Doğru: Çok İstasyonlu Bir Siteyi Çalıştırmak

Yanlış: Yerel bir elektrikçinin, servisi kontrol etmeden her istasyonun tam 11kW çekebileceğini varsaymasına izin vermek. Sağ: Gruba enerji vermeden önce üç fazlı kapasitenin onaylanması ve yük tavanının ayarlanması.

Yanlış: Yük dengelemeyi bir kez yapılandırmak ve binaya kiracı ekledikten sonra bunu unutmak. Sağ: Sahanın yükleri değiştiğinde tavanın gözden geçirilmesi.

Yanlış: LED şeridini 50 m uzaktan okumak ve tahmin etmek. Doğru: saha personeliyle bir renk efsanesi üzerinde anlaşmaya varmak; yeşil bedava, mavi şarj, kırmızı ise arıza anlamına gelir.

Yanlış: derecelendirme 40dB olduğu için istasyonları doğrudan yatak odası duvarının arkasına monte edin. Sağ: paylaşılan bir duvar veya koridor konumu; 40dB sessizdir ancak sessizlik, sessizlik değildir.

Yanlış: Mevcut kontrol için buluta güvenmek. Sağ: Ağ aksaklıklarından kurtulmak için yük koordinasyonunu yerel RS485 veya denetleyici bağlantısında tutmak.

Çok Noktalı Sahalardan Operatör Deneyimleri

Münih yakınlarındaki bir ofis kampüsündeki bir tesis yöneticisi, 300 çalışana sahip sekiz istasyonu yönetiyor. Yük tavanı 45kW'tır ve sabahları hızlı giriş sırasında sistem, yeni gelenlere uyacak şekilde uzun oturumları kısaltır; Tek şikayeti, tarife mantığının beklendiği gibi davranmasından önce ilk arka uç entegrasyonunun tüm gün süren çağrılar almasıydı.

İstanbul'da 40 katlı bir apartman kulesinin yönetim kurulu, halihazırda üç fazlı beslemenin mevcut olduğu yer altı garajına altı istasyon kurdu. Konut sakinleri, mülk sahibine özel raporları beğeniyor; yönetim kurulu, istasyonun LCD ekranının, birkaç yaşlı sakinin sorduğu İngilizce menüleri gösterdiğini ve tesis ekibinin tek sayfalık Türkçe bir kart bastırdığını belirtiyor.

Melbourne'deki bir perakende satış plazasının giriş sıralarına dört istasyon eklendi. Operatör, arka uç aracılığıyla oturum başına ücret alıyor ve LED şeridin sahadaki en ucuz müşteri hizmetleri aracı olduğunu söylüyor; sürücüler araçta boş bir bölme görüyor. Tek dileği: daha uzun bir standart kablo, ancak yine de çoğu sürücünün ulaşabileceği bir yere park ettiğini kabul ediyor.

Site Operatörlerinden Yük Dengeleme Soruları

S: Üç fazlı giriş sitem için ne anlama geliyor?

C: Üç faz boyunca faz başına yaklaşık 16A ~11kW sağlar, dolayısıyla hiçbir faz 46A'lik ağır bir yük taşımaz.

S: Sahadaki tüm istasyonların 11kW olması gerekiyor mu?

C: Hayır. Bu aile, 3,5kW, 7kW ve 11kW'lık üniteleri tek bir koordineli yük tavanı altında birleştirir.

S: Oturumun ortasında yeni bir araba takıldığında ne olur?

C: Grup tavan dahilinde yeniden tahsis yapıyor; koşu seansları kısa süreliğine düşebilir ve arabalar bittiğinde kapasite geri döner.

S: Faz başına 16A kablolama açısından zorlayıcı mıdır?

C: Tek fazlı 11kW'lık bir devreden daha yumuşaktır ve faz dengesini eşit tutar; tasarımın amacı budur.

S: LED şerit yoğun bir sitede nasıl yardımcı olur?

C: Her istasyonun durumunu tek bakışta gösterir, bu da personelin kontrolleri yürütmesinden tasarruf sağlar.

S: 40dB gerçekten sessiz mi?

C: Bir metre mesafedeki buzdolabı kompresöründen daha sessizdir, bu nedenle ünite ofislere ve konutların duvarlarına uygundur.

S: Tek fazlı bir araba bu istasyonu kullanabilir mi?

C: Evet, ulaşabildiği aşamaları kullanarak daha düşük oranda şarj olur; istasyon ve araba güvenli akımı anlıyor.

S: Site interneti kaybederse ne olur?

C: Bilinen RFID kartları hâlâ yerel listeden çalışıyor, işlemler saklanıyor ve bağlantı geri döndüğünde her şey yükleniyor.