Whatsapp
İhracat pazarlarımızda ilk kez elektrikli araç sahibi olanların çoğu daha hızlı bir şarj cihazına ihtiyaç duymuyor; daha güvenli bir şeye ihtiyaçları var. AMPPAL Standart 3,5kW duvar kutusu (Model AF-AC-3.5-B-A-O-1-SE), evde gece şarjına ağsız, ekransız, mantıklı bir yanıttır. Sıradan bir ev devresine takılır, siz uyurken küçük akülü bir arabayı şarj eder ve iş bittiğinde durur.
220VAC'de 16A'da ünite, çoğu ülkede normal bir konut prizinin taşıyabileceği gücü tam olarak çeker. Bu tek karar, evde şarj kurulumunun en yaygın kaynağı olan yeni bir 32A özel hat çalıştırma ihtiyacını ortadan kaldırıyor. Eski bir dağıtım panosuna sahip bir apartman dairesi veya ince bir kabloyla beslenen bir garaj için 3,5kW genellikle tek gerçekçi seçenektir.
Fikir bilinçli: daha az özellik, daha az hata noktası. Güncellenecek uygulama yok, bulut hesabı yok, kaybedilecek WiFi şifresi yok. Takın, takın ve 2036'da da bugün olduğu gibi çalışır.

Standart 16A devrede çalışır, bu nedenle çoğu evde kabloların yeniden döşenmesi gerekmez; elektrikçinin işi, özel bir priz ve artık akım cihazı eklemekten ibarettir.
UL94 V-0 alev geciktirici termoplastik muhafaza: Plastik tutuşursa 10 saniye içinde yanmayı durdurur ve yanan malzemeyi zemine damlatmaz.
IP54 koruması, kapak kutusu olmadan yağmur sıçramalarına, toza ve garaj nemine karşı koruma sağlar.
CE işaretli ve çoğu Avrupa AC noktası referansı olan mod-3 pilot protokolü IEC 61851-1:2017'ye göre test edilmiştir.
-20°C ile +50°C arası derecelendirilmiştir, dolayısıyla Rusya'da kışın ısıtılmayan bir garaj ve Orta Doğu yazında gölgeli bir duvar işe yarar.
Ağ modülünün olmaması, hacklenecek bir şey olmadığı, yapılandırılacak bir şey olmadığı ve yönlendirici öldüğünde çalışmayı durduracak hiçbir şey olmadığı anlamına gelir.

|
Parametre |
Şartname |
|
Modeli |
AF-AC-3.5-B-A-O-1-SE |
|
Nominal Güç |
3,5kW |
|
Giriş Gerilimi |
220VAC ±%20 |
|
Nominal Akım |
16A |
|
Sıklık |
50/60 Hz |
|
Boyutlar |
180 × 130 × 120 mm |
|
Muhafaza Malzemesi |
Termoplastik, UL94 V-0 |
|
Koruma Sınıfı |
IP54 |
|
Çalışma Sıcaklığı |
-20°C ila +50°C |
|
Sertifikasyon |
CE, IEC 61851-1:2017 |
|
Garanti |
2 Yıllık Standart |
Aylık sıfır abonelikle, sahibinin arabayı sadece kahvaltıyla doldurmasını istediği müstakil evler.
Yerleşik şarj cihazları zaten nadiren 16A'den fazlasını kabul eden küçük pilli EV'ler ve plug-in hibritler (10-25 kWh).
Ev sahibinin ucuz, kurcalamaya dayanıklı bir şarj noktası sağladığı ve sayaç aracılığıyla faturaların kesildiği kiralık daireler.
Ayda birkaç gün kullanılan tatil evleri ve kır evleri, 7kW'lık bir hattın boşa para harcamasına neden olurdu.
Küçük kamyonet filoları gece boyunca bir depoya park ediyor ve sürücüler uyurken 8-10 saat şarj oluyor.

Şarj işlemi IEC 61851-1 mod-3 el sıkışmasını takip eder. Fişi taktığınızda, Wallbox kontrol kablosu üzerinden 1 kHz'lik bir pilot sinyal gönderir; araba görev döngüsünü değiştirerek yanıt verir ve iki taraf akım üzerinde anlaşır. Araba hazır değilse kutu sadece bekler; kıvılcım çıkarmaz, tahminde bulunmaz.
Araç 16A'yı kabul ettiğinde kutu, akü yönetim sistemi azaltmayı isteyene kadar bu akımı tutar. Ünite döngüyü sürekli olarak izler ve entegre kaçak akım koruması, sızıntı tespit ederse oturumu açar. Araç dolu olduğunu bildirdiğinde kutu sıfıra düşer ve pilot ışığı dizisi sona erer.
İçerisinde herhangi bir sayaç ya da faturalandırma mantığı yok; elektrik, evinizdeki sayaçtan su ısıtıcısı gibi akar ve elektrik faturası maliyeti gösterir. Standard ailesinin amacı budur: şarj cihazı duvarın içinde kaybolur.
V-0 derecesi dekoratif değil kazanılır: mahfaza bileşiği dikey bir yanma odasında test edilir ve alev damlaması olmadan 10 saniye içinde kendi kendine sönmelidir.
IEC 61851-1:2017 uyumluluğu, her üretim partisinde doğrulanan kontrol pilotu işlevini, aşırı akım davranışını ve acil durdurma yanıtını kapsar.
CE işareti, Zhejiang fabrikasında tutulan, test raporları ve bileşen beyanları da dahil olmak üzere denetime açık tam bir teknik dosyaya dayanmaktadır.
IP54, çizimde varsayılmayan, kalibre edilmiş su püskürtme testi ve toz haznesiyle doğrulanmıştır.
-20°C ile +50°C arasındaki sıcaklık döngüsü, sevkiyat öncesinde konnektör ve conta sorunlarını tespit etmek için numune ünitelerinde çalıştırılır.
Hat sonunda her üniteye hipot (dielektrik dayanım) testi yapılır; test kaydı seri numarasına göre saklanır.
Üretim, 2024'te bir milyondan fazla şarj ünitesi sevk eden Zhejiang kampüsünde yürütülüyor; FANUC robot hücreleri ve TRUMPF lazer kesim, metal braket parçalarını yönetir.
1. V-0 sınıfı termoplastik, mahfaza kabuklarına enjeksiyonla kalıplanmıştır.
2. Kontrol panosu bir SMT hattına yerleştirilmiştir ve yeniden lehimlenmiştir.
3. Her kart programlanır ve pilot sinyal çıkışı bir referans araba simülatörüne göre ölçülür.
4. Güç bölümü, kontaktör ve kontrol panosu tabana monte edilmiştir.
5. Muhafaza IP54 conta ve tork kontrollü vidalarla yalıtılmıştır.
6. Hipot testi, yalıtım bütünlüğünü doğrulamak için yüksek voltaj uygular.
7. Arızaları erkenden ortaya çıkarmak için üniteler birkaç saat boyunca 45°C'lik yanma odasında bekletilir.
8. Son muayene, CE etiketi uygulaması ve karton ambalaj, QC damgasından önce gelir.
Arabanız gecenin en az altı saatini evde park ediyorsa, piliniz yaklaşık 40 kWh'nin altındaysa ve dağıtım panonuz eski veya zaten kalabalıksa bu şarj cihazını seçin. 16A'lık bir yük kabloları, şebekeyi ve sinirlerinizi korur: ters gidebilecek çok az şey vardır.
Şimdi dürüst kısım. Günde 150 km araç kullanıyorsanız ve gündüz şarja ihtiyaç duyuyorsanız, arabanızın yerleşik şarj cihazı 7kW kabul ediyorsa ve panelinizde yedek kapasite varsa veya uygulama kontrolü, faturalandırma veya çoklu kullanıcı erişimi istiyorsanız bu yanlış üründür. Arabanızın tüketebileceğinden daha fazla sayıda satın almak size kablodaki ısıdan başka bir şey kazandırmaz.
Satın almadan önce aracınızın kılavuzundaki yerleşik şarj cihazının değerini kontrol edin; Şarj cihazını pazarlama sayfasıyla değil, araçla ve devreyle eşleştirin. Ağ kurmaya ihtiyacınız olacağını zaten biliyorsanız bu aileyi atlayın ve OCPP istasyonlarına bakın.
Teslim süresi, sipariş onayından itibaren 15-20 iş günüdür ve toplu üretim, teslimat tarihinize yakın planlanır.
MOQ duruma göre tartışılır; Yeni distribütörler için ilk test siparişinin küçük olması normaldir.
OEM istekleri rutindir: logonuz, renginiz, etiketiniz, kullanım diliniz.
Sertifikasyon belgeleri (CE beyanı, IEC 61851-1 test raporu) sevkiyatla birlikte verilmektedir.
Fabrika, 260'ı aşkın personeliyle ulusal düzeyde uzmanlaşmış ve yenilikçi bir 'küçük dev' kuruluştur ve 40'tan fazla ülkeye ihracat yapmaktadır.
Her şarj cihazı, montaj şablonu, vidalar ve basılı kılavuz dahil olmak üzere yaklaşık 2,8 kg brüt ağırlığa sahip yaklaşık 31 × 21 × 19 cm boyutlarında köpük dolgulu bir karton içinde gönderilir. Numuneleri hava yoluyla gönderirken küçük ayak izi önemlidir.
Deniz taşımacılığında kartonlar paletlere bantlanır; 20 ft'lik bir konteyner yaklaşık 1.000 birim ve 40HQ yaklaşık 2.100 birim alır, dolayısıyla birim başına konteyner maliyetleri düşük kalır.
EXW, FOB Ningbo veya CIF'den alıntı yapıyoruz ve ticari fatura, paketleme listesi, menşe belgesi ve CE belgeleriyle birlikte gönderiyoruz. Deniz, hava ve kurye hepsi mevcuttur.
İki yıllık standart garanti, üretim hatalarına karşı şarj işlevini ve dahili bileşenleri kapsar.
Garanti durumlarında öncelikli yedek parçalar 3-5 iş günü içerisinde gönderilir.
RMA basittir: arızanın fotoğrafı veya videosu, teşhisimiz ve ardından değiştirme veya onarım kararı.
Yıllık inceleme yapmanızı öneririz: havalandırma deliklerini tozlayın, kablo kılıfını kontrol edin ve duvar braketini yeniden sıkın.
İngilizce konuşan satış sonrası mühendisler bir iş günü içinde yanıt veriyor ve Standard ailesinin tamamı için yedek parça stokluyoruz.
Yanlış: Şarj cihazını, su ısıtıcısını da besleyen ortak bir prize takmak. Sağda: 30 mA Tip A artık akım cihazına sahip özel bir 16A devre.
Yanlış: Yıpranmış veya bükülmüş bir kabloyla şarj etmek ve en iyisini ummak. Sağda: Her ay kablo ve fişin hızlı bir şekilde görsel kontrolü.
Yanlış: IP54 olduğundan kutuyu açık yağmurda monte etmek. Sağda: saçak altına veya garaja montaj, derecelendirmeyi bir yaşam tarzı olarak değil, bir dayanak noktası olarak ele almak.
Yanlış: Şarj sırasında kabloyu kancaya sıkıca sarmak. Sağ: Kablonun serin kalması için düz bir şekilde döşenmesi.
Yanlış: Seanstan sonra gelen yanık kokusunu veya sıcak bujiyi görmezden gelmek. Sağ: fişi çekmek, kullanımı durdurmak ve seri numarasıyla desteği aramak.
Nairobi'deki bir boda-boda filosu sahibi, elektrikli motosikletleri gece boyunca şarj etmek için 2025'in başlarında dört adet ünite satın aldı. Kutu dokuz ayda bir kez bile arızalanmadı; Tek şikayeti durum ışığının olmaması; şarjı bisikletin ekranından kontrol ediyor.
Meksika'nın Monterrey kentinde bir mühendis, garajında 28 kWh bataryaya sahip kompakt bir EV için bir tane çalıştırıyor. Kurulumun panel yükseltmesine gerek duymamasını seviyor; duvar desteğinin sabit olduğundan yakınıyor, bu yüzden onu garajlar arasında taşırken ikinci bir dizi delik açmak zorunda kaldı.
Hırvatistan'ın Split kentinde bir emekli, tatil evinde ayda iki veya üç gün şarj edilebilir bir hibrit şarj cihazı kullanıyor. Geri bildirimi: Şarj cihazının görünmez olması, tam olarak istediği şeydi, ancak kılavuzun kırk sayfa yerine tek sayfalık hızlı bir başlangıç olmasını diliyordu.
C: Tek fazlı 16A şarjı kabul eden ve sipariş sırasında belirttiğiniz soket veya kablo çeşidini kullanan herhangi bir EV veya plug-in hibrit.
C: Hayır. Hiçbir ağ modülü yok; saf bir tak ve şarj cihazıdır.
C: Esas olarak devreyi onaylamak ve kaçak akım cihazını eklemek için lisanslı bir elektrikçiye başvurmanızı öneririz.
C: Muhafaza plastiği, dikey yanma testinde 10 saniye içinde kendiliğinden söner ve yanan malzemeyi damlatmaz.
C: 40 kWh'lik bir pil için yaklaşık 11 saat; 15 kWh'lik bir plug-in hibrit için 4-5 saat.
C: Şarj cihazı, güç kaynağıyla birlikte kapanır ve güç geri geldiğinde otomatik olarak el sıkışmayı yeniden başlatır.
C: Evet, A Tipi RCD'li 16A devre mevcutsa; önce elektrikçiden devreyi doğrulamasını isteyin.
C: Hayır, bu ünitenin iletişim donanımı yoktur; Ağ bağlantısına ihtiyacınız varsa bunun yerine OCPP ailesini sipariş edin.
Adres
237, Weisan Yolu, Yueqing, Zhejiang, Çin
tel
E-posta
Elektrikli Araç Şarj Cihazı Fabrikamızla Doğrudan Konuşun
Fabrikadan doğrudan fiyatlandırma, özel çözümler ve uzman desteği alın.
- Hızlı Yanıt - 24 saat içinde yanıt verin.
- OEM/ODM – Esnek kişiselleştirme ve numune siparişleri.
- Sertifikalı Kalite – CE, TÜV, CB ve CCC seçenekleri.
- Özel Teklifler – Spesifikasyonlarınıza göre uyarlanmıştır.
- Teknik Destek – OCPP, DLB ve sistem entegrasyonu konusunda uzman yardımı.